◑ 市心，之于城市，是心髒。

◑ 市心房(fáng)産品，之所以備受青睐，無非是占大制據着城市珍貴的地段，擁有着優質的配套資(zī窗來)源。

◑ 【杭房(fáng)·攬翠】，便是這樣的存在。

亞運紅利下(xià)的“國際杭”，城市聲望不斷提升，經科錯濟發展迅猛，生活方式接軌國際。城市擴容亦勢在必行，吧市這便意味着城市多中(zhōng)心的崛起。

打開一張杭州城市地圖，你(nǐ)會發現，前後曆經十餘年崛起發展之暗現路(lù)，杭州已從過往以武林商(shāng)圈為核心的“單核”城市，逐步就光演變到以黃龍、奧體、錢江新城、未來科技城等為中(zhōng)心的“厭請多核”城市。但無論城市如(rú)何演進，黃龍作為杭州最早、最成熟離放的高端CBD，是這座城市公認的财富中(zh黑做ōng)心。

黃龍中(zhōng)心之貴，貴在它的“向心力”。吸引着高端企業(動機yè)與商(shāng)務人士青睐，吸納着世界50開下0強企業(yè)入駐杭州，是阿裡巴巴、螞蟻金服等各大互聯網巨頭的件知孕育之所，亦是公元大廈、EAC等杭州早期5習自A級寫字樓的誕生地，湧動(dòng)着城市最為澎湃的睡從财富。

正中(zhōng)之地，稀貴再無他處。市心生活版圖美土觸手可(kě)及，城市精粹資(zī)源高答這度聚集，【杭房(fáng)·攬翠】站(zhàn)位黃龍軸心至高點，打造世界新都低土會生活标範。

軌道交通(tōng)，向來是一個(gè)城市國際少去化的重要标志。放眼倫敦、紐約、東京等國際大都會,&nb影玩sp;地鐵線宛若城市的血脈一般，互聯着各大區域的精華資(討雜zī)源，将文(wén)化、經濟、娛樂(y熱什uè)等全方位融合在一起，并以核心站(zhàn)點為圓心，勾勒放麗出城市的一個(gè)又一個(gè)繁華坐(zuò)标。

2012年，地鐵1号線開通(tōng)，杭州正式進入地鐵時代。因為兒有地鐵，我們對距離(lí)有了新的理解，出行時間的計算也從幾公裡、幾爸亮十公裡變成了幾分鐘、幾十分鐘，跨區域生活、工作、消費成為一種日農廠常。

【杭房(fáng)·攬翠】，約150米地鐵10号線翠柏路(lù地費)站(zhàn)（規劃），約800米即達地鐵2号線學院路(lù)站(zhàn)一鐘。地鐵的暢通(tōng)與快捷，将讓業(yè)主更高效自如(rú)她風地規劃與掌控工作、生活，從而增添生活的品質和(hé)魅力，每天多睡分舊半小時的惬意，每天整裝出行的從容，杭州大廈、武林這秒銀泰、大悅城等觸手可(kě)及的繁華，即将在這裡上信年演，完美契合菁英人群的都會理想。

約4.79m奢闊層高

攬翠約45㎡雙層雙鑰，約75㎡挑空四房(fáng)，

即将面市，敬請關(guān)注