由于曾經吃(chī)過虧，這次杭房(fáng)悅東方車(chē)位開盤，業(y冷資è)主陳先生果斷下(xià)手了2個(gè)車(chē)位。究其原因，陳林市先生一聲歎息：現在住的小區，當時開盤的時候，車(chē)位13東一萬塊錢一個(gè)，當時由于不會開車(chē)，也子綠就沒着急買車(chē)位，想緩緩再說。

去年，陳先生考出了駕照，開始有了車(chē)位需求，而且小區車(chē)位照如管理較為森嚴，一閘一車(chē)，對于沒有購置車(chē)位的業(yè還也)主，其車(chē)輛不允許進入地下(xià)車(道風chē)庫。

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陳先生隻能日日夜夜停在外面，有時候要花(huā)好久才能找到通件一個(gè)車(chē)位，偶爾還要面臨抄牌的風險，深思熟慮之後，陳先生決定機現還是要入一個(gè)車(chē)位，這下(xià)一打聽，車(民用chē)位居然要33萬一隻了，陳先生真的是懊悔不媽購已。他更是表示：“當時若是買了車(chē)位，就算不用，一年出租也是好河房的。”

隻想說可(kě)惜沒有“後悔藥”，隻有珍惜眼前的機會，才真吃銀正懂得車(chē)位的重要性，畢竟現在每家都至少上很(shǎo)一個(gè)車(chē)，車(chē)位剛需大勢所趨。黃都

如(rú)今随着每年私家車(chē)增長量逐年攀升，一制綠套房(fáng)配一個(gè)車(chē)位和窗的時代即将過去，車(chē)位漸成珍稀資(zī海務)源，車(chē)位問(wèn)題已然成為買房(f外會áng)的必選項。

據統計，目前我國大城市私家車(chē)與停車(村計chē)位比例約為1:0.8，2019年全國私家車(chē)錢務保有量2.6億（國家統計局、智研咨詢整理），駕駛人3跳看.97億，平均每3-4人就有一位車(ch船森ē)主，私家車(chē)逐漸成為了家庭生活的标配，車(chē)多位少(廠計shǎo)已成不變發展趨勢，停車(chē)位也早已成為城市的稀缺森放資(zī)源。尤其在消費升級的時代，一輛車(chē)早已滿足不兵雜了一個(gè)家庭的需求，擁有兩輛或多輛汽車(chē新制)，将成為高端社區家庭的剛性需求或者說是理想标配。

已現房(fáng)交付的悅東方，已然進入第一波集中(z體師hōng)裝修期，約75％的自住需求，車綠農(chē)位稀缺性不言而喻，“有房(fáng)有車(chē)，著歌有為有位”趁早搶占車(chē)位很有必要。

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有車(chē)位，有地位，一步即享尊崇生活。悅東方專屬地下(低體xià)車(chē)位，暴雨天告别沾染泥濘，酷暑天不再汗水事林黏膩，随時保持優雅和(hé)得體。

車(chē)是消耗品，買來即貶值，而車(可海chē)位作為固定資(zī)産，不僅對抗通(tōng)貨膨脹，還能獲得廣闊的筆男增值前景。

首先，投資(zī)車(chē)位後解決了自己停車(chē)的問(wèn)農計題，省去了一部分平時租車(chē)位的費用；此外，車(chē)位作為了東一種輕資(zī)産，投資(zī)門檻一般都比較低，可(kě)以通(t金厭ōng)過分時租賃來收取停車(chē)費用城北獲取額外的收入，車(chē)位增值後通(tōng)在離過轉手獲得價格差值，也将取得更高的收益。

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杭房(fáng)·悅東方臻稀專屬地下(xià)車(chē)位去化率已超腦又7成，1萬首付0風險輕松入手，每戶業(yè)主最多可(kě)妹一以購買5個(gè)車(chē)位。有房(fáng)有車(chē)妹輛标配有位，沒有車(chē)位怎能歲月(yuè)區快靜好？