由于曾經吃(chī)過虧，這次杭房(fáng)悅東方車上刀(chē)位開盤，業(yè)主陳先生果斷下(xià)手了2個(gè)車(ch制山ē)位。究其原因，陳先生一聲歎息：現在住的小區，上房當時開盤的時候，車(chē)位13萬塊錢一個(gè)，當時由于不會開車(務場chē)，也就沒着急買車(chē)位，想緩緩再說。

去年，陳先生考出了駕照，開始有了車(chē)位需求，而且小區車(chē)位管秒現理較為森嚴，一閘一車(chē)，對于沒有購置車(chē)位的業(y麗國è)主，其車(chē)輛不允許進入地下(xià)車(chē)庫。

圖片來源于網絡

陳先生隻能日日夜夜停在外面，有時候要花(huā)好久電遠才能找到一個(gè)車(chē)位，偶爾還要面子腦臨抄牌的風險，深思熟慮之後，陳先生決定還是要月照入一個(gè)車(chē)位，這下(xià)一打聽，車(c業草hē)位居然要33萬一隻了，陳先生真的是懊悔不已。他更是表示：“當時若是買北放了車(chē)位，就算不用，一年出租也是好的。”

隻想說可(kě)惜沒有“後悔藥”，隻有珍惜眼前的機會，才真正懂得車(chē)位腦得的重要性，畢竟現在每家都至少(shǎo)一個(gè還雜)車(chē)，車(chē)位剛需大勢所趨。

如(rú)今随着每年私家車(chē)增長量逐年攀升，一錢友套房(fáng)配一個(gè)車(chē)位的時代即将放森過去，車(chē)位漸成珍稀資(zī)源，車(chē)位亮們問(wèn)題已然成為買房(fáng)的必選項。

據統計，目前我國大城市私家車(chē)與停車(照門chē)位比例約為1:0.8，2019年全國私家車(chē)保有量2.6和子億（國家統計局、智研咨詢整理），駕駛人3.97億，平均每3-4人就有一位車(員她chē)主，私家車(chē)逐漸成為了家庭生活的标配，車(chē)多位水員少(shǎo)已成不變發展趨勢，停車(chē)位也早已成為城市的稀缺資(zī)月草源。尤其在消費升級的時代，一輛車(chē)早已滿足不了一個(gè)市間家庭的需求，擁有兩輛或多輛汽車(chē)，弟間将成為高端社區家庭的剛性需求或者說是理想标配。

已現房(fáng)交付的悅東方，已然進入第一波集朋花中(zhōng)裝修期，約75％的自住需求，車(chē)位稀缺性不言大雨而喻，“有房(fáng)有車(chē)，有為有位”趁機空早搶占車(chē)位很有必要。

圖片來源于網絡

有車(chē)位，有地位，一步即享尊崇生活。悅東畫錯方專屬地下(xià)車(chē)位，暴雨天告别沾染知我泥濘，酷暑天不再汗水黏膩，随時保持優雅和(hé)得體。

車(chē)是消耗品，買來即貶值，而車(chē)位作為固定資(zī)産，不僅對學女抗通(tōng)貨膨脹，還能獲得廣闊的增值前景。

首先，投資(zī)車(chē)位後解決了自土頻己停車(chē)的問(wèn)題，省去了請議一部分平時租車(chē)位的費用；此外，公呢車(chē)位作為一種輕資(zī)産，投資(zī)門檻一般都比較在話低，可(kě)以通(tōng)過分時租賃來收取停車(chē)費用獲取額外在員的收入，車(chē)位增值後通(tōng用飛)過轉手獲得價格差值，也将取得更高的收益。

圖片來源于網絡

杭房(fáng)·悅東方臻稀專屬地下(xià)車(chē)位去化率已超7成，1萬能歌首付0風險輕松入手，每戶業(yè)主最多可(kě)以購志山買5個(gè)車(chē)位。有房(fáng)有車(錢看chē)标配有位，沒有車(chē)位怎能歲月(yuè)靜好？